İnsanlık tarihinin ateşle birlikte en önemli keşiflerinden biri de tekerlek. Tarihin tüm dönüm noktalarında önemli rol oynadı. Bugün yollarda gördüğümüz araçların tekerleri, çok uzun yıllardır bizimle. Şimdiye kadar gösterdiği performans ise şüphesiz tatmin edici. Ancak her şey gibi tekerler de yeni bir dönüşüm sürecine giriyor.
YENİ NESİL LASTİKLER NASIL
OLACAK?
1890'larda
araçlarda ilk kez kullanılan siyah kauçuk hava dolgulu tekerler mutlaka o
dönemin yıldızı olmuştu. Bugün de varlığını sürdürüyor. Ancak gelecekteki
arabaların ihtiyaçlarını karşılamak için yeterli olmaya yakın dahi değil. Büyük
lastik üreticileri, yakında seri üretime geçebilecek tamamen havasız
tekerlekleri test etmeye başladı. Yeni nesil lastiklerin az bakım gerektiren,
delinmez, geri dönüştürülebilir ve yol koşullarını haritalayan sensörlere sahip
ürünler olması için uğraşılıyor. Havasız lastikler, esnek bir omurga sistemi
kullanıyor ve havasız oldukları için kolayca delinemiyor. Göbek kısmı çelik
veya alüminyum alaşım malzemeden imal ediliyor.
Bisiklet tellerine
benzeyen iç kısım poliüretan malzemeden üretiliyor ve kullanılacak zemin
şartlarına göre yumuşak veya sert ve sık veya seyrek üretilebiliyor. 3 boyutlu
baskı teknolojisinin yaygınlaşmasıyla, üretim maliyetlerinin de düşeceği tahmin
ediliyor.