Kastamonu’da bir sunta fabrikasında kepçe operatörü olarak
görev yapan ve “Keyif Avcısı” olarak bilinen doğasever ve off-road tutkunu
Ferhat Salur, kar yağışının ardından her yıl geleneksel hale getirdiği Ilgaz
Dağı Hacet Tepesine araçla tırmanma sürüşüne, bu yıl ayrı bir renk kattı.
Ferhat Salur, 2 bin 600 rakıma sahip Ilgaz Dağı Hacet Tepesi zirvesine 1976
model 'Murat 124' marka otomobili ile tırmanmaya karar verdi. Hazırlıklarını
tamamlayan Ferhat Salur, zorlu parkurlara sahip karlı yolları aşabilmek içinde
yanına iki adet Off-Road aracı bulunan arkadaşını aldı. Sabah saatlerinde yola
koyulan Ferhat Salur, Murat 124 aracı ile 6 saatlik bir yolcuğun ardından 2 bin
600 rakımlı Ilgaz Dağı Hacet Tepesi zirvesine ulaştı. Zirve tırmanışı
tamamlandığında ise Murat 124 ile eşsiz ve doyumsuz güzelliğe sahip Ilgaz
Dağının zirvesinde adeta nostaljik bir görüntü yaşandı. Kartpostallık görüntü
ve fotoğrafların ortaya çıktığı zirvede, Ferhat Salur aracı ile fotoğraf
çektirdi.
“Ilgaz Dağı Hacet Tepesi tırmanışına renk ve heyecan katmak istedik”
Off-road ve doğa sporlarıyla uğraştığını, şehrin fahri gönüllüsü olarak yaptığı
etkinliklerle Kastamonu’yu tanıtmayı amaçladığını söyleyen Ferhat Salur,
“Ilgaz Dağı Hacet Tepesine bu yıl ilk kez kar düştü. Her yıl olduğu gibi bu
yılda ilk kez yağan kara ayak basmaya gidiyoruz. Ama bu yıl bir farklılık
yapmak istedik. Murat 124 aracımızla Ilgaz Hacet Dağına çıkacağız. Kaldığımız
yerlerde off-road aracımızla destek olmayı planlıyoruz. Bir heyecan, bir renk
katalım istedik bu yıl ilk kar yağışına ayak basmayı. Bizleri zor yollar
bekliyor. Zor parkurlar bekliyor” dedi.
“6 saatlik uğraşın ardından yılmadan zirveye ulaştık, mutluyuz”
Yaklaşık 6 saatlik bir uğraşın ardından yılmadan zirveye ulaştıklarını ve bu
yüzden mutlu olduklarını belirten Salur, “İlk kar yağışının düştüğü Ilgaz Dağı
Hacet Tepe zirvesinde yoğun kar olduğunu biliyoruz. Kar birikintileri var,
fırtına olduğunu tahmin ediyoruz. Ama biz zirveye zorlu yolları geçerek
ulaştık. 5-6 saatlik bir yoldan sonra 2 bin 589 rakıma ulaştık. Yolda biraz
aksiliklerimiz oldu ama zirveye ulaşmayı başardık. 1976 model Murat 124
aracımıza zincir takarak karlı yolları aştık, bazı yerlerde aracımız kaldı, o
zamanlarda da off-road aracımızla çekmek zorunda kaldık. Sonunda yılmadan
zirveye ulaştık, mutluyuz” diye konuştu.
“Türkiye’de bir ilk olsun diye 1976 model Murat 124 aracımızla Ilgaz Dağına
çıkalım istedik”
Türkiye’de bir ilk olsun diye 1976 model Murat 124 araçlarıyla Ilgaz Dağı Hacet
Tepesine çıkmak istediklerini anlatan Salur, şöyle konuştu:
“Biz, her yıl off-road araçlarıyla kar yağdığında zirveye çıkıyorduk. Bu yıl da
kendimize bir farklılık oluşturalım istedik. Türkiye’de bir ilk olsun diye 2
bin 589 rakımlı Ilgaz Dağı Hacet Tepesine 1976 model Murat 124 aracımızı
çıkaralım diye düşündük. O yüzden böyle bir girişimde bulunduk ve bunda da
gayet başarılı olduk.”